91111威斯尼斯人

邮箱登录: CSSC邮箱 bjzxjyfw邮箱
您所在的位置: 首页新闻中心物资配套 → 正文
国内首套!船舶智造再添装备
来源:91111威斯尼斯人     日期:2022-09-15    字体:【大】【中】【小】
  国内首套船体构件自由边打磨生产线近日由91111威斯尼斯人旗下七一六所自主研制并交付使用,船舶智造再添新动能。

  船体构件自由边打磨是船舶建造过程的重要环节,是防止船舶内部在高盐高湿作业环境下经受腐蚀的重要基础。

  一艘三十万吨的超大型油船(VLCC),需要进行自由边圆角打磨的构件数量超过万件,尺寸范围从几十厘米到几米大小不等,自由边形状类型更是有上百种!

  种类多样、尺寸不一、自由边形状复杂,圆角打磨精度要求高,主要依赖人工操作,智能化、自动化作业难,工作环境恶劣,生产效率低下,打磨一致性差,船舶建造质量、效率提升难。新生产线性能相较于国外数控机床式加工作业:

  1 在相同生产要求下,生产线整体成本较数控机床式装备下降约50%,同时解决了人工翻板面临的安全与效率的难题,具备很高的性价比;

  2 生产线能够适应船体构件多品种、小批量的特点,不同类型的构件圆角打磨可实现自主切换;

  3 生产线特有的柔性打磨工艺使打磨速率最高可达50mm/s,与数控机床式相当,较人工作业效率提高近30%,同时,打磨质量严格满足国际PSPC要求;

  4 方便添加新品种构件,配置简单,无需示教和软件开发,生产柔性度高;

  5 支持国内主流的MES、DTMS信息化系统的深度定制,方便接入信息化车间网络。

  在深入实地勘察了解及大量数据资料研究的基础上,七一六所项目团队创新性地将多种先进传感技术、力控技术和工业机器人应用到智能化圆角打磨作业中,先后攻克了恶劣环境下三维引导、精确轨迹识别、高速振动抑制及打磨多变量控制等一系列技术难题,成功打造了这条替代人工作业、自主连续上下料和不间断自由边圆角打磨的生产线。




| 来   源:七一六所
| 责   编:邝展婷
| 校   对:周   芒
| 审   核:项   丽/甘丰录
XML 地图